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前々から気になっていたものをＧＥＴしました。
これです。
S&S のスリップオンマフラーです。
ハーレー純正のスリップオンマフラーをパンチアウトしていましたが
アフターが出やすくなったのと、ハーレーらしい音が出なかったので思い切って購入を決定。
クロムワークスを検討していましたが、ネットでの書き込みで、何処のサイトでも
爆音との事だったのでパスし
スクリーミング・イーグルより大きめの音で、クロムワークスより控えめな音だとの評判だったのと
スラッシュカットがカッコ良かったのが決めてでした。
先ず、マフラー下のステーを外します。
使う工具は、 1/2、9/16 の２サイズのレンチのみ
以前に、ネジを舐めてしまった記憶が黄泉がえりますが、難なく外れました。
スリップオンの取り外しなので、クランプ２つを外すだけ。
この２ヶ所
そして、いつもマフラーを外す際に苦労するので、これ
シリコンスプレーです。
ＣＲＣでもＯＫですが、今回は滑り重視でこちらを使用し、力いっぱいに引っ張ります。
１０分程の格闘で外れました。
後は、ポン付けです。
今回は、クランプの購入をしていませんので
前回の純正を交換するの時に取っておいた物を再利用です。
クランプの締め付けトルクは61～81Nmだそうです。
一応、並べて比較
上がS&Sで、下がハーレー純正のスラッシュカットマフラーです。
若干細いのと、カットの角度が鋭利になりました。
Before
After
どうですか～
エエやんか～
音も、低音が良い感じですが、ちょっと乾いた音です。
当分は、これで落ち着きそうです。
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