きまぐれ・たまたまのブログ

2011年2月26日土曜日

キャンプツーリングに向けて（後編）

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先週仕上げの予定だった自作キャリア！

めでたく本日、完成致しました。

こんな感じに

いつもの事ですが、DIYです

先ず、材料はホームセンターで手に入る安価なSPF材です。

とっても安いので失敗しても良いかなと思って購入

一応、自分で電気ノコギリでカットしても良かったのだがホームセンターにて

おおまかなカットをしてもらいました。

横板は斜めにする必要がありましたのでこれはホームセンターでカットしてくれないので

自分でカットです。

ちゃんと水平器を使いました。

ちょっとだけ斜め前になるような感じの角度です。

ハーレー横のウインカーステーにちゃんと落ち着くように寸法を測り

（約２２センチといったところか）

ガムテープで仮止めし、確認です。

ナンバープレートの前にツールバッグがありますのでこれを付けたまま装着できる高さに

ピッタンコですね。

そして前から

シートと接触したぎりぎりの高さです。

まあ、シート自体も辛うじて接触する事でキャリアの耐久性も上がると思っての事で

ここまで計算通りです。

材木が横幅30cmだった為、天板は２枚を使いました。

木工ボンドとステーで補強です。

又、L字金具も１０個使いガチガチにしました。

このままネジ止めするのが心配だったので再度、仮止めをし、最終の調整です。

最後に、黒でペイントし

接触面には滑り止めを貼り付けて

内側も接触するのでこっちは傷防止のゴムテープを貼り付けました。

完成し、コンテナを乗せてみました。

コンプレッションテープで縛りガタツキがないか確認です。

完璧です。

いつでもキャンプに行けそうです。

製作費は、約4000円です。

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2011年2月20日日曜日

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先月からこつこつと時間のあるときに作成しているものが・・・

それは、

キャンプツーリングに備えたコンテナBOXとキャリアです

ホームセンターに行き購入したものは。

コンテナBOXの部材

　・アイリスの箱　
　・カラビナ　　　×4
　・Ｕ字金具　　×8
　・金属ステー　×4
　・ナット　　　

コンテナＢＯＸは定番とも言える　アイリスオーヤマ製のHD BOX 600Dです。
今回の選定では、様々なサイトを見ていて決めたのですが

ポイントは、大きさが手頃で何より、横に取っ手がありここを取り外せばキャリアに乗せて
固定する際にとても便利そうなので決定です。

先ず、ニッパで取っ手の片方を切り落とします。

力を入れて！

片方が外れると簡単に引っこ抜けますので、カラピナを装着です。

100均で買ったのがあったのだが、強度がいまいち心配だったのでホームセンターで買いました。

（結構高い！　１つが400円程した　100均は２つで100円なのに・・・）

次に、蓋の四隅に何か物を縛り付けれるようにドリルで穴を空け金属ステーで補強し金具を

取り付けです。

先ず、穴をドリルで開けてU字型の金具を蓋に付けます。

こんなイメージです。

金属ステーで補強していますので頑丈ですが、雨が心配なのでホットボンドで水漏れ対策を施し
完成です。

とっても簡単ですね。キャンプが楽しみです。

また、平行して木材で、こんなものを作成中・・

本日仕上げに入ろうかと・・・

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2011年2月5日土曜日

バッテリー上がり対策

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先日、久しぶりのツーリングと思い、待ち合わせの３０分前に家を、いざ出発！

キーをひねり

エンジン点火！　セルを回す

カタカタ・・・・　　ん！

あれ？
もしかして！

・・・

いや、先週洗車したときにエンジンを久しぶりにかけて問題が無かったはず！

再度トライ！

かかれ！

カタカタ・・

やっぱり駄目　・　・　・　

・・・

そうだ！

車にブースターケーブルで繋いでエンジン始動しよう！

あれ！

なんと、車もバッテリー上がり

どないなってんねん！

早速、JAFさんに連絡するも　50分待ちとの事。

ここで　ツーリング断念・・・・・

ついでなのでHOG会員なので、電話してJAF同様に解決して貰おうと電話したが・・・

なんと！

自宅にバイクがある場合には有償対応との事！

おいおい！　ほんまかよ！

仕方ないので、JAFさんに車のエンジンを始動してもらいましたが、１時間程度は走らないといけないのでこれまたついでに、ハーレーのバッテリーを外し、ディーラーへ充電してもらいに行きました。

情けない１日でした。

さすがに１ヶ月放置は不味かったか・・

そこで反省し買いました！

これです

写真が逆さまですが、定番のトリクル充電器です。

小さくてコンパクトな作りで繋ぐだけの設定いらずです。（最高です）

こんな感じですね

満充電に5時間程かかりました。

もしかすると、バッテリーかなり弱ったかな？

来週にでもツーリングに行こうっと！

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2011年1月18日火曜日

カスタム出来ることから　プチいじり　ヘッドライト交換

次なるカストマイズはヘッドライトの交換です。

5-3/4iインチヘッドライトから、4-1/2インチの小ぶりなヘッドライトへ・・

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早速、本日のカストマイズです。

先ずは、トリプル等を傷つけないように保護テープを貼り付けて、ライトを外しにかかります。

純正のライトにポジションランプはありませんが、ちゃんとポジション用の線があるのが解ります。

（赤い線のものですね、ツーリングモデルなんかはつかっているのかも知れませんが
私のダイナには関係ないです。）

線をちょんぎって、ギボシ端子を接続しますが、

テスターで　high と low の線を見極めておきましょう。

因みに私のダイナは、　黄色：LO　白色：HI　黒：アース　となっていました。

モデルにっては違うかもしれないので、ずばり確認が必要でしょう。　

ギボシは、黒線はアースなのでメス端子にし、その他はオス端子ですね。

（ショートさせない為間違わないようにっと）

そして、これの登場です。

ジャーん

ワンオフで作成して頂いた、ヘッドライトマウイントブロックです。

因みに、上の写真右側が純正で付いていたマウントブロックです。

純正はアルミ製で結構良いのですが、今回はヘッドライトが砲弾型で長くなる為、標準のマウントブロックではフレームに当たってしまいつけることが出来ませんでした。

そこでネットで検索し、個人でも受注していただくことが可能なサイトを見つけて作成して頂きました。
思っていたよい安く仕上がりも満足な物が出来てよかったと思っています。

材質ですが、アルミはコストが高くなる為、断念して鉄になりましたが、メッキ加工をしてあるのでめっちゃ綺麗です。

参考までに、トリプルからの下穴は 3/8-16タップ、縦43mm 、横48mmです。

取り付けるとこんな感じ

ヘッドライトを取り付けます。

線の長さもちょうど良いですね。

新しいライトの線もギボシ接続し

完成です。

どうです。

とってもよいでしょう~。

あと、ネットでついでに頼んでいた物が送られて来たので一緒につけちゃいましょう。

これ！

予備ガソリンの携行缶

がそりんが１リットルも入る物なので旅先でガス欠になっても２０ｋｍは走れると思います。

保険ですね！

これをサイドバックの上につけようと思っていましたが

エンジンガードを前から見たときの姿があまり好きじゃなかったので

ここぞとばかりに装着！

こんな感じ

まずまずです。

走りたくなってきたんやけど、連日の寒波で雪ばっか！

早く、温かくなってくれんかな～

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2011年1月10日月曜日

カスタム出来ることから　プチいじり　iPhone Bluetoothでナビ

年末に、前々から考えていた計画を実行に移しました。

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ツーリングに行った際、道に迷いそうなときiPhoneで地図を確認していたのですが、バイクを止めてポケットから取り出すのが面倒だったのでなんとか常に操作が出来ないものかと思い購入したのが

これだ・・

ハーレー純正の　タンクポーチ

これにした決め手は、ハンドルに付けるもの等、今では色々な種類がありますが　簡単な防水とマグネットでタンクに貼り付くので、バイクから離れる際に簡単に着脱が出来る点でした

ナビは、以前まで「全力○○」を使っていたが使い勝手があまり良くなかったので、ちょっと高めだがnavicoを購入。
こいつは、3Gが届かない場所でもそれなりにナビゲートしてくれて本格的！

こうなると、車ではないので画面を常に見るなんて事はできないたので音声をどうにかしたくなり
考えたのが、iPhoneはBluetoothに対応しているのでヘルメットに受信機を取り付けてヘッドフォンを
付ければケーブルレスで且つ、ipad機能も使えて一石二鳥になる筈！

早速、物色

あれやこれやで・・・

ネットで届いたのは、これだ