2011年8月19日金曜日

カスタム出来ることから プチいじり ガーディアンベル

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お盆休みの最終日は暇だったので、通称 「バイカーベル」と呼ばれているアメリカのバイク乗り
がお守りにしているアイテムを購入しにぶらっとバイクを走らせました。



行き先は自分の家に近い京都の中京区にあるアメリカ雑貨のショップです。



MarbleMarble(マーブルマーブル)


大きな星条旗が目印の店で、アメリカ雑貨が色々と置いてあって楽しいお店です。
 


町家っぽい?京っぽい?

まあ、日本古来の建築物とアメリカのイメージがミスマッチでなかなか良い感じの店舗です。



ここで、購入したのがこれ



エンジェルのガーディアンベルです。



このガーディアンベルですが、
アメリカでは、道路にEvil Road Spinitsと呼ばれる道路の悪魔がいるという伝説があり、その悪魔が事故を起こしたり、バイクを故障させると考えられているそうです。

そこでこのガーディアンベルを身に着けることによって道路の悪魔をベルの中に閉じ込めベルの音色で悪魔を道路に落として事故などから身を守ってくれるんやって!

また、自分で買うのではなくプレゼントされると、効力は2倍になるそうです。




本当の事は誰も解らんやろうけど自論は

ハーレーは故障が多かったのでディーラーか、メーカーの人が勝手に考えて悪魔の仕業にしたのでは? と思っています。





因みに、私は誰からも戴けそうにないので自分で購入した訳です。




帰りはちょっと寄り道して、貴船に涼みに行きましたが凄い人だったので写真も撮らずにさっさと引き上げました。
 

 


さっそく帰ってから取り付けです。


取り付け場所は、道路の悪魔祓いなので道路に極力近い場所に取り付けるのが良いそうです。



シフトペダルにインシュロックで取り付けしました。





まだ、乗っていませんがよくよく考えるとお守りなのにシフトアップ、ダウンのときに邪魔になって余計に事故りそうですので、次に走りに行く前にはフレームに付け直そうかと思います。





これで、安全が確保されるなら安い買い物ですが ・ ・ ・ ・
 
 
 




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2011年8月3日水曜日

ハーレーツーリング メタセコイアと業平そば...

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どうもバイクとって良い季節になったせいか走りたい病になったようです。

昨日から走りたくってどうしようもありません!



これのせいかも知れません。
この季節にぴったりの半ヘルです。(安全は保障できませんのでちょいツーに使用です)



さて


朝起きてからどこに行こうかと・・

こんなときは、そばツーです。


前々から行ってみたいと思っていた滋賀にある 「業平そば」 を食べに行くことにしました。


ルートは湖西道路を走り、メタセコイアを見てそばを食らい、朽木を通り抜けて帰るルートです。



本日の天気予報は曇りのち雨








湖西道路をひたすら走り、道中にある道の駅


「しんあさひ風車村」に立ち寄り休憩です。


風車が良いですね。


手入れの行き届いた 花と風車が綺麗な道の駅です。



道の駅の前、湖周道路は信号もなく、琵琶湖沿いにひたすら続く道で
爽快に走れるお気に入りの道です。


天気も曇り時々晴れのような天気で

Tシャツに日焼け止めで、心地よい感じです



次に目指すは、これまたお気に入りスポットの、マキノ高原にあるメタセコイア並木です。


が、せっかくなので琵琶湖をバックに記念撮影




そして到着です。

メタセコイア並木です。

ここ、日本の街路樹百景だそうです。


ほんと、何回来てもこの景色は圧巻です!

 


そして、次なる目的地へ

そば屋さん 「在原の業平園」です。

R533を走りますが、山の中へどんどん入って行きます。




心細くなったときに看板が


到着です。
猪も食べれるの?



入り口までがじゃり道であやうく
こけそうになりました。

店内は山小屋風で、大きな石のテーブルです。


そばを注文





見た目、長さや太さに統一感が無いので
お店の方に聞いたところ、つなぎなしの十割そばとの事。

食感は意外と、むっちりしていて美味しかったです。




 季節の天婦羅500円と、鹿肉のステーキがメニューにあったので気になり
注文をしたかったのですがおなかもあまり空いていなかったので今回は断念しました。


次回の楽しみにします。



帰りは、安曇川沿いを走って鯖街道へ

途中の休憩ポイント

朽木の道の駅へ


暑くなって、水分補給です。




そこからちょっと走り、嫁が好きな鯖寿司をお土産にしようと立ち寄りです。




ここで購入


鯖は、福井産では?長崎のようです。




結構なお値段です。

当然!こんなの買えません。


これよりだいぶ下のランクを注文です。





走行距離、185km の心地よい気分転換ツーリングで15:00に家に到着です。


京都市内は17:00頃には夕立のような豪雨があったので早めに家に帰って正解です



と思っていたらバイクをそのまま外にほったらかしでバイクは既にビチャビチャでした



来週にでも磨こうっと!









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2011年7月19日火曜日

カスタム出来ることから プチいじり フェンダーとLEDスパルトテール交換

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前々からオークションやらなんやらで少しずつ進めていたフェンダー変更計画

リアフェンダーのFXDLからFXDBスタイルへ

ついに変更しました。

と言っても、今回はDIYではありません。

ディーラーにお任せしました。


何故かは、これのせいです。


この配線ですが、端子がちょっと特殊です。
ドイツカプラーで、ギボシ端子はなんと!  1個が170円もします。(HD 72191-94)

よくよく観察するとカシメは若干巻き込むような感じになっているだけのような?
なんとか自力で出来たかも知れませんが、圧着工具も特殊なものが必要そうだし
調べるのも面倒なのでお任せにしました。

因みに、ディーラーで使っていたこの圧着工具は MADE IN USA です。
(HD 41609 ハーレー指定の物?)



自分で今回用意したものは


HD69598-09A
KIT-テールランプ & ガスケット ASY,FXDB/WG



2009年式以降のFXDB,FXDWGモデルで採用されている
LEDのスパルトテールランプ


 プラグ ホール PLUG HOLE 761
フェンダー/シート ナット キット 59768-97


オークションでGETした2009年式のFXDBリアフェンダー

諭吉が3人も出て行ってしまった。


その他、ライセンスプレートブラケット、リフレクター
ギボシ、スクリュー等

プラグ、ウインカーバルブの交換も同時にお願いしましたのでバルブとプラグの費用が入っていますが、工賃と併せてまたまた3諭吉君が・・・・


支払いついでに、
最後の一枚が残っていた「がんばろう日本」の被災地支援ステッカーを500円で購入しました。

オレッチにも誰か支援して~




ここからディーラー作業のご紹介となります。

予め、フェンダーとテールランプを車で持ち込んでいたので私がバイクで到着したときには積み立てが終わっていたフェンダーとテールランプとライセンスプレートブラケットです

配線処理はギボシ処理をお願いしました。

(いつか元のフェンダーに付け直す事を想定してです。)


先ず、フェンダーを外すにはウインカーを先に外します。

私のローライダーは、デタッチャブルキットが組み込まれています。

ウインカーそのものをくるくると回して緩めますが、予めウインカーの配線は
切断しておきます。
なんせ、写真の通り配線しか通らないような大きさの穴しか空いてませんので・・


外れたウインカーです。



ネジ4つを外すとフェンダーが外れます。


フェンダーレールを支えているウインカー側のボルトと前のボルトです。


 

裸になりました。

カスタムちっくですね



あっという間に完成形ですが、ここまで約3時間
配線処理が結構大変でずーっと見てました。

こりゃ、お任せして良かった。
自分ではやろうと思いません。


写真をぱちぱちしていると奥のバイクに見覚えが・・
ツーリングに一緒に行っている方のバイクでした。
(2年点検に出していたらしい)



ついてでにプラグを交換して頂きました。

焼け具合は、白っぽいですがインジェクションなのでこんなものらしい!
(8000km走っての交換でしたが、1万km程度で良さそうです。)



イリジウムプラグにしようかと思っていましたが、中には調子が悪くなる物も
あるとの事なので、純正をチョイスしました。

1本が 760円ですのでリーズナブルです。




最終的にイメージはこんな感じになりました。




Before



After
ええんでねえか~

スパルトテールがカスタムちっくです。
後ろから見るとまんまFXDBですね

タイヤが
ちと細いのが気になります

タイヤ交換のときは180を履けばさらにかっちょ良くなりそうです。





配線図を貰いました。



今度DIYのときに役立つかな?




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